成渝客专将于10月通车

        从中铁11局获悉，成渝客专在今年的7月1日启动联调联试，并且预计在今年10月将会正式通车。成渝客专已于今年的5月11日完成了静态验收，同时目前已进入动态验收阶段。中铁11局相关负责人表示，按照现在的工程计划，成渝客专将从7月1日开始启动联调联试，预计将在10月份就能正式通车了。

        作为“十一五”国家重点铁路建设项目，成渝铁路客运专线是《国家中长期铁路网规划》“四纵四横”铁路快速客运网中，“沪—汉—蓉快速客运通道”的重要组成部分，西端与西(安)成(都)、成绵乐客运专线相连，东端连接渝万、渝黔铁路，将进一步沟通渝蓉两个特大中心城市以及沿线城市密集带，是成渝经济区综合交通网的骨架和成渝地区对外快速客运通道。成渝铁路客运专线是连接重庆和成都的首条高速铁路，全线采用双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。全线设11个车站，其中新建9个车站，分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站，并将改造沙坪坝站和菜园坝两个车站。成渝客专将成为我市首条通车的客运专线，相比其他线路，客运专线速度更快，设计时速为300公里到350公里，成渝两地的通行时间将压缩到1个小时。成都发往上海等地的动车也将改走成渝客专，沪汉蓉大通道全程用时也将相应缩短。

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